Ville d'Agen

Rédigé par Bienvenu 47 le 16/09/2010 à 19h03

Pour réduire la pollution et les nuisances sonores du trafic routier, le centre ville devrait entièrement piétonnier avec des couloirs à double sens pour les cyclistes et un couloir de bus + navette. Transport en commun que je souhaiterai électriques. Des espaces verts avec arbres et des fontaines d'eau potable devraient être créés par endroits pour romprer les trop grandes étendues de béton. Autant pour le bien-être des hommes que des oiseaux et pour rafraîchir l'air en été. Repoussons les canicules estivales en supprimant du béton qui restitue la chaleur au profit de la verdure qui maintient un certain taux d'humidité. Les parkings seront gratuits et situés dans la périphérie du centre ville. Les livraisons seront autorisées devant les commerces selon une certaine tranche horaire.

Rédigé par moi le 03/09/2010 à 15h52

je pense que la ville devrai favoriser les bus. pour les gens qui habite en villle le stationnement soi gratuit. egal moin de pollution.

Rédigé par VVDT le 12/08/2010 à 22h53

Un boulevard piéton avec des arbres ça peut faire joli. mais à quoi cela va-t-il servir si les commerces autour ne satisfont pas? Pensez-vous vraiment que les gens y reviendront faire leurs achats? Bien sûr que non. La majeure partie des commerces sont de luxe, vendant des articles bien trop chers pour la majorité des habitants. Déjà, les rues Santini et Molinier sont presque vides. et d'ailleurs les magasins de Molinier sont aussi des boutiques trop chères et du coup ça ne sert à rien d'y aller ou de regarder si on ne peut y acheter. Il faut absolument favoriser l'implantation de commerces hors franchises, et surtout de standing plus simple. Si ces magasins s'implantent dans les galeries commerciales ne laissant que le luxe en centre ville, la majorité des gens feront leurs achats dans ces galeries ou à Bordeaux, Toulouse, même si le boul est piéton. De plus, si les commerçants profitent d'un plus grand trottoir ou espace pour y agrandir leurs stock de présentoirs divers et moches (ex 1 magasin de sacs sur le boul actuellement) ou leurs terrasses anéantissant les passages pour piétons comme c'est le cas actuellement pour certains troquets ce ne sera pas forcément agréable. En effet, si ce n'est pas possible d'approcher les vitrines et qu'il faut marcher au milieu de l'espace ça sert à rien! Il faut aussi un minimum d'accueil sympa dans les boutiques... pour donner envie! La circulation à AGEN est pénible. Si on habite pas AGEN, il y a forcément une voiture ! Une réflexion sur un sens unique le long du canal, pont Paul Picketty, scaliger serait au moins aussi utile que le boul piéton. Le canal est beau. Cet espace pourrait être encore mieux avec 1 seule file de circulation et un bord plus paysagé. La quantité de gens qui s'y ballade dès le moindre rayon de soleil est telle que ça vaudrait le coup d'y faire les frais, plutôt que sur le boul et ses commerces de luxe. Le stationnement est cher. difficile à trouver. Il faut beaucoup plus de navettes, et de parkings en proche périphérie à l'exemple de nos voisins allemands. Et il faut des zones gratuites. Villeneuve sur Lot est un exemple car on peut stationner gratuitement et un ensemble de commerce "simples" est présent plein centre avec un accueil sympa. J'aimerais bien que mes idées soient retenues!

Rédigé par Germain Prevost le 28/07/2010 à 09h49

Bonjour, J'abonde dans le sens de messages précédents reprenant certains des problèmes des habitants du centre ville. Un certain nombre des dernières mesures ou envisagées ne font que nous compliquer la vie. Nous avons deux voitures et un seul parking, par conséquent l'une d'entre elle "dort" à Jasmin. Impossible de la délocaliser dans les parkings extérieurs et très difficile (et couteux) de trouver un parking à louer au centre. Comment fait on? Si ces mesures peuvent aider ceux qui viennent des communes extérieures faire leurs courses à Agen, à moins qu'elles ne les découragent (?), elles sont très ennuyeuses pour ceux qui résident déjà en centre ville. Alors, je voudrais rappeler à la municipalité qui multiplie les mesures, que ce ne sont pas les habitants de Larroque, Nérac, Villeneuve... etc.. qui votent aux municipales Agenaises.

Rédigé par Cécile le 28/07/2010 à 00h53

Bonjour, Globalement, j'approuve les initiatives prises pour dynamiser le centre ville et son accès depuis les communes limitrophes ou depuis le grand Agen. Favoriser l'accès en centre ville par des navettes au abord de la ville, oui. Faire des stationnement payant qui favoriseraient l'utilisation des transports en commun ou des navettes, oui. Un vielle qui circule mieux et qui respire plus, oui.

Mais à Agen, il y a des.... Agenais ! Des familles qui habitent le coeur de ville, qui se déplacent à pied pour aller sur leur lieu de travail, à l'école, au collège, au Lycée. Des Agenais qui font leurs courses en ville et qui ainsi maintiennent, autant que faire se peut, les commerces du centre ville.
Je suis Agenaise, j'habite en centre ville, mon bilan carbone est "remarquable". J'habite une petite maison de ville, charmante et bien placée. Mais, comme beaucoup de mes concitoyens du centre, je n'ai pas de garage.
Alors rendons AUSSI Agen aux Agenais qui sont, je trouve, oubliés.
Favorisons le maintien des Agenais à Agen.

Voilà pourquoi je propose une carte de stationnement GRATUITE pour les habitants d'Agen qui n'ont pas de garage et qui, je le rappelle, paient déjà des taxes locales (sans doute les plus chères du département)
Je crois sincèrement cette proposition juste pour les Agenais du centre, de ce coeur que vous voulez battant ; il ne pourra se faire sans les Agenaises et les Agenais qui aiment leur vie en ville mais qui ne veulent pas être pénalisés en payant de surcroit une place de stationnement près de chez eux.
Merci d'accorder toute votre attention à ce message.

Rédigé par levis 501 le 27/07/2010 à 20h25

je voulais dire, que si les transport en commun ne sont jamais à l'heure comme d'habitude, après avoir mis la navette centre et fait les travaux , je trouve que c'est de l'argent publique gaspillé

Rédigé par Poupou le 21/07/2010 à 21h28

Pour poursuivre ... Pour notre part, nous sommes rue Garonne et nous avons les mêmes problèmes pour décharger ou nous faire livrer. Mettre des arbres... d'accord. Végétaliser... d'accord. Rendre le boulevard piétonnier? Pourquoi pas... Et, en même temps, il faut tenir compte des gens qui habitent le centre ville et des complications à venir. Peut être, suffit il de donner des cartes de stationnement aux habitants du centre pour stationner au gravier ou au Pin? Sinon, cela va très vite consister à nous demander encore de payer... comme toujours... ou de subir et là ... ça suffit.

Rédigé par alain vert le 21/07/2010 à 17h11

bonjour , il faut rendre le coeur de ville piétonnier car cela relancera les commerces !!!!! en plus des bus fréquents pour accéder au centre des 5 directions de banlieue !!! Les corniéres : enorme travail car hélas les façades sont héterogenes et peu accueillantes !!!

Rédigé par Lucien le 20/07/2010 à 21h40

Pour faire suite au message précédent à propos des poteaux qui empêchent de stationner sur les trottoirs. J'habite rue Lafayette. Il y a deux ans, j'avais fait livrer de l'électroménager. Le camion s'était arrêté sur le trottoir, avait déchargé, sans bloquer la circulation. Dernièrement, j'ai fait livrer une chambre, le livreur n'a pas eu d'autre choix que de bloquer la rue et la circulation pendant une bonne demi-heure. Un sacré progrès, en effet. Il en est évidemment de même pour tout le monde... Quand aux parkings du gravier, je crois aussi qu'ils offrent une bouffée d'oxygène à tous ceux qui n'ont pas les moyens de payer un parking à l'année et habitent le centre ville. Attention, chaque chose a ses avantages et ses inconvénients et là, je crois bien que les inconvénients sont les plus importants. L'équipe actuelle a surtout été élue par rejet de l'autocratie du maire précédent.

Rédigé par Poupou le 20/07/2010 à 11h13

Ce ne peut être qu'une bonne chose de multiplier les implantations d'arbres sur le centre ville, déjà pour rafraichir lors des coups de chaleur. Un plus pour commencer. Pour ce qui est des espaces de parkings, jusqu'à présent gratuit du gravier, il y a de nombreux inconvénients à les rendre payants. J'habite le plein centre et je n'ai pas de parking. Depuis plusieurs années, je la gare donc au gravier. J'aurais donc le choix entre éloigner ma voiture à l'extérieur de la ville, à environ 15/20mn ou bien trouver un parking au centre, très rare. Cette deuxième option va me couter 600 à 700€ annuels. Quel est donc le choix politique et économique de cette municipalité avec une initiative qui va réduire le pouvoir d'achat de centaines d'habitants du centre, ou bien leur multiplier les problèmes de déplacement? Je souligne au passage que d'autres choix la conduisent à investir des millions des mêmes contribuables Agenais pour rénover Armandie? Bien que supporter, je me demande si nos écoles, routes, crèches... n'auraient pas besoin de financement? Rappelons par ailleurs que plusieurs des décisions "visibles" de la municipalité ont conduit à une REDUCTION DES LIBERTES; Je cite les poteaux qui empêchent maintenant de s'arrêter sur le trottoir le temps de décharger les provisions, la limitation à 30km/h, les caméras de surveillance ...etc.. G.Orwell a fait école. Enfin, d'indiquer à monsieur le maire et son équipe, qu'ils ne devraient pas se sentir contraints par leur promesses électorales, qu'à peu près personne n'a lu. Je suis tout à fait certain qui si on soumettait un questionnaire aux Agenais, question par question, la plupart d'entre elles seraient refusées. Cela semble facile de pouvoir jouer ainsi avec l'argent des autres.

Rédigé par jldk le 11/07/2010 à 13h46

Il n'y a qu'à faire comme à Bayonne: des navettes électriques, et GRATUITES! Je regarde les votres: toujours vides... JLo

Rédigé par Spectra le 23/06/2010 à 14h19

Il faut être logique, si on agrandit la zone de stationnement payant, le gravier doit aussi être payant, un point c'est tout !! L'utilisation des transports en commun est un peu plus contraignante, mais plus on sera à les utiliser et plus il y en aura !! C'est bien beau de vouloir habiter une maison à la campagne et travailler en centre-ville, mais au bout d'un moment il faut en payer le prix !! Installez-vous à Agen et aller au boulot en vélo, c'est beaucoup plus sympa et gratuit !!

Rédigé par jejj le 31/05/2010 à 17h15

Donner un coup de jeune à ce boulvard est nécessaire, le rendre pieton est très bien. Un gros travail de modernisation des devantures des boutiques et de nettoyage des façades s'imposes. Mettre une ligne de tram aurait été novateur et modernisant pour la ville, un projet ambicieux et coûteux mais tellement bien!! De beaux et grands projets en cours, il faut continuer et n'ayons pas peur d'être ambitieux!!

Rédigé par yon le 18/05/2010 à 16h30

Bonne idée mais pourquoi ne pas mettre des panneaux pour piétons indiquant les commerces de tout le centre ville pour éviter que certains soient à part de ce projet?

Rédigé par steph et jéjé le 14/05/2010 à 21h45

toute proportion gardée, il faut voir ce que donne des voies pietonnes dans des villes comme Toulouse, Bordeaux Montpellier ou même Lyon. Flaner, se balader sans avoir peur pour nos enfants dans une ville sans voiture au calme et sans pollution. Le "boul" piéton, la redynamisation du centre ville et des commerces!!!!

Rédigé par Johannes V. le 03/05/2010 à 15h25

- Quid dans ce projet des deux axes du centre déjà à vocation piétonière totale ou partielle, (à savoir Molinier/Sentini d'une part, et Cornières de l'autre), et qui dans cette tentative d'ouverture de la ville a une autre circulation méritent une réabilitation de son patrimoine autrement plus historique ? Il est en effet indispensable selon moi, dans ce projet d'etendre concretement cette piétonisation au delà de ce cheminement de 500m, fut-il arboré. Sinon après avoir vu les agenais privés de leur Garonne par une 4 voies incoherente et difficile à traverser, les difficultés d'accès, de stationnement, une gare tgv dont l'attractivité est appellée à s'excentrer, la multiplications des zones commerciales en peripherie, etc... finiront par avoir definitivement raison de ce centre ville qui mérite pourtant mieux !

Rédigé par jst le 30/04/2010 à 13h52

Bonjour,avez vous pensé à intégrer dans votre projet de piétonisation du "boul" à une ou des animations pour enfants, afin de créer un véritable lieu de vie et de loisir familial? Cordialement

Rédigé par Seb le 24/04/2010 à 11h49

Deux remarques : Actuellement le Boulevard Scaliger est saturé aux heures de pointe (sortie des écoles et bureau), si on y rajoute une partie du report de circulation du Boulevard de la République, les bus et les voitures supplémentaire se dirigeant vers le parking du Sernam. Cela risque de faire beaucoup trop !!! Attention aux résultats des simulations (nombre moyen de véhicule par jour passant de 5000 à 7000), car cette hausse de véhicule se fera surtout aux heures de pointe et là il y a un vrai risque de blocage total du Boulevard Scaliger !!! Pourquoi ne pas permettre à seul des bus électriques (non bruyant et non polluant) de passer sur une seule voie centrale dans la partie piétonne, cela libère de la place pour les piétons tout en limitant l'engorgement du Boulevard Scaliger par les bus ? Pour rentre le centre ville et le canal plus accessible au cycliste, pourquoi ne pas agrandir la passerelle de la gare pour que les vélos puissent y passer avec les piétons ? Cela va se faire dans le cas du pôle multimodal de la gare ? Merci

Rédigé par Bastien le 20/04/2010 à 15h01

Fermer le boulevard de la République à la circulation est une bonne idée à n'en pas douter. Mais...... Oui il y a un "mais". Pourquoi fermer le boulevard aux transports en commun qui ne sont déjà pas à favorisés sur l'ensemble de l'agglomération agenaise ? Vous allez me répondre qu'à la place sera mise en place une navette desservant les petites rues adjacentes. Pouvez-vous me dire comment une navette (qui ne peut être qu'un minibus de +/- 10 places vue l'étroitesse des rues) pourra absorber les usagers provenant des autres lignes qui elles sont désservies par des bus de 70 places. En gros, de façon imagée... Comment faire rentrer le contenu d'une bouteille d'1L5 dans une canette de 33CL ? Piétons, vélos et bus peuvent très bien cohabités sur un boulevard de la République fermés aux automobiles...

Rédigé par Laurent Nicolas le 16/04/2010 à 15h48

Piétonniser le boulevard de la République c'est très bien ; à une condition : que la piétonnisation soit complète , du Pin jusqu'à Jasmin dés à présent ; car le danger d'une piétonnisation partielle est de dévaloriser les portions encore soumises à la circulation , au profit de la portion piétonne ( qui va concentrer tout l'interet des gens ) ... Celles ci ne seront que des voies d'accés ou de passage ; la rue Sainte Catherine à Bordeaux ( toute proportion gardée ) est devenue piétonne de bout en bout et c'est l'artère la plus commerçante de Bordeaux ( avec le cours de l'intendance ) . Il faut oser et provoquer le changement des comportements ; car enfin , qui emprunte le "boul "en voiture : les gens qui veulent voir ou se faire voir .....notamment les samedis après midis et qu'on ne vienne pas me dire que les gens ne sont pas prêts à faire 2 kms à pied pour se balader en famille. Par contre , il faut développer en parallèle une politique de navettes gratuites électriques , remontant et descendant cette artère qui a vocation à devenir "la" galerie marchande du centre ville !

Rédigé par Webmestre le 16/04/2010 à 10h07

Exprimez vous sur le projet d'aménagement du centre-ville.