Agen, Coeur Battant


Le 15/06/2010


agencoeurbattant.fr est en ligne : informez-vous, exprimez-vous !

www.agenccoeurbattant.frLe site dédié à l'avant projet de rénovation de centre-ville est en à présent en ligne. Ce site vous présente tous les aspects du projet autour de 6 grandes thématiques : piétonisation - circulation - stationnement - transport - commerce - habitat.

Ce site se veut aussi un outil participatif, il vous permet de vous exprimer sur tous les points de l'avant projet et surtout de remplir le questionnaire dont les résultats viendront nourrir la réflexion.

Le coeur d'Agen est désormais entre vos mains !

> http://www.agencoeurbattant.fr


15/06/2010 | Retrouvez toutes les chroniques de Jean Dionis



« Agen, Coeur Battant » ..?

Cet avant-projet s'appuie sur une véritable volonté politique d’amélioration de la qualité de vie de nos concitoyens, de la prospérité de notre cité et la prise en compte des enjeux de développement durable. Il a été conçu avec un souci profond d'une concertation large qui constituera sa première phase.

Le Boulevard de la République à hauteur de la place Wilson

Cet avant-projet n’est que l’expression concrète des engagements électoraux pris par cette municipalité en ce qui concerne notre centre ville. Parmi les 103 engagements de mandat, 12 d’entre eux déterminent les axes de l’action municipale sur la période 2008-2014 pour améliorer la vie quotidienne des résidents et usagers du centre-ville d’Agen :

En matière de circulation :
- Engagement n°23 > La circulation à vélo facilitée
- Engagement n°33 > Un cœur de ville piéton
- Engagement n°34 > Un boulevard de la République apaisé
- Engagement n°52 > Une voirie accessible

En matière de stationnement :
- Engagement n°32 > Des parkings proches du centre-ville

En matière de transport urbain :
- Engagement n°21 > Des parkings de périphérie
- Engagement n°22 > La priorité aux bus
- Engagement n°35 > Des navettes-parkings centre ville

En matière d’activité commerciale :
- Engagement n°13 > Un schéma directeur d’équipement
- Engagement n°15 > Une agence municipale du commerce

En matière de logement :
- Engagement n° 25 > Des subventions communautaires en faveur de la performance énergétique de l’habitat
- Engagement n° 38 > Une OPAH « économie d’énergie »

> En savoir plus sur ces engagements et leur avancement


Les 4 axes majeurs de l'avant-projet

  1. La piétonisation du boulevard de la République et la qualité de l’aménagement urbain en cœur de ville ;
  2. La circulation ;
  3. Le stationnement ;
  4. Le transport public.

Le calendrier prévisionnel de l'avant-projet

Mai 2010 :
- Début de la phase de concertation

Juin 2010 :
- Lancement de l’identité visuelle « Agen, cœur battant »

Juillet 2010 :
- Mise en service du site Internet www.agencoeurbattant.fr
- Lancement d'un journal d'information sur l'avant-projet
- Ouverture du lieu dédié à la présentation de l’avant-projet : 
  Agence du commerce, place Jean-Baptiste Durand.

Août- septembre 2010 :
- Analyse et traitement de la concertation
- Présentation en bureau de l’avant-projet « Agen, cœur battant » enrichi des avancées de la concertation

Octobre 2010 :
- Adoption en Conseil municipal du projet « Agen, cœur battant »
 

Décisions du conseil municipal du 12 avril 2010 :

Par son vote lors de la séance du 12 avril 2010, le conseil municipal :
  1. Autorise le lancement de la procédure de concertation sur l’avant projet municipal pour le centre ville « Agen, cœur battant » ;
  2. Autoriser le Maire à engager les négociations préalables à la résiliation des délégations de service public avec VINCI Park ;
  3. Demande à la Communauté d’Agglomération d’Agen d’engager dès à présent les études préalables des travaux d’aménagement du carrefour Raspail / Dumon / Picketty / Scaliger ;

Tous les documents disponibles 

> Vidéo du conseil municipal du 12 avril 2010 (Part.08)
> Projection présentée au conseil municipal le 12 avril 2010 (PDF)
> La délibération votée le 12 avril 2010 (PDF)
> Article en ligne de La Depeche du Midi (13/04/2010)
> Article en ligne de Sud-Ouest (13/04/2010)

Cet article appartient au(x) dossier(s):
- Vidéos ville d'Agen
- Les chroniques vidéos du maire
- Avant-projet Agen, coeur battant

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Vos commentaires (20) :

  • Agen, Coeur Battant
    Rédigé par moi, le 03/09/2010 à 15:52
    je pense que la ville devrai favoriser les bus. pour les gens qui habite en villle le stationnement soi gratuit. egal moin de pollution.
  • Agen, Coeur Battant
    Rédigé par VVDT, le 12/08/2010 à 22:53
    Un boulevard piéton avec des arbres ça peut faire joli. mais à quoi cela va-t-il servir si les commerces autour ne satisfont pas? Pensez-vous vraiment que les gens y reviendront faire leurs achats? Bien sûr que non. La majeure partie des commerces sont de luxe, vendant des articles bien trop chers pour la majorité des habitants. Déjà, les rues Santini et Molinier sont presque vides. et d'ailleurs les magasins de Molinier sont aussi des boutiques trop chères et du coup ça ne sert à rien d'y aller ou de regarder si on ne peut y acheter. Il faut absolument favoriser l'implantation de commerces hors franchises, et surtout de standing plus simple. Si ces magasins s'implantent dans les galeries commerciales ne laissant que le luxe en centre ville, la majorité des gens feront leurs achats dans ces galeries ou à Bordeaux, Toulouse, même si le boul est piéton. De plus, si les commerçants profitent d'un plus grand trottoir ou espace pour y agrandir leurs stock de présentoirs divers et moches (ex 1 magasin de sacs sur le boul actuellement) ou leurs terrasses anéantissant les passages pour piétons comme c'est le cas actuellement pour certains troquets ce ne sera pas forcément agréable. En effet, si ce n'est pas possible d'approcher les vitrines et qu'il faut marcher au milieu de l'espace ça sert à rien! Il faut aussi un minimum d'accueil sympa dans les boutiques... pour donner envie! La circulation à AGEN est pénible. Si on habite pas AGEN, il y a forcément une voiture ! Une réflexion sur un sens unique le long du canal, pont Paul Picketty, scaliger serait au moins aussi utile que le boul piéton. Le canal est beau. Cet espace pourrait être encore mieux avec 1 seule file de circulation et un bord plus paysagé. La quantité de gens qui s'y ballade dès le moindre rayon de soleil est telle que ça vaudrait le coup d'y faire les frais, plutôt que sur le boul et ses commerces de luxe. Le stationnement est cher. difficile à trouver. Il faut beaucoup plus de navettes, et de parkings en proche périphérie à l'exemple de nos voisins allemands. Et il faut des zones gratuites. Villeneuve sur Lot est un exemple car on peut stationner gratuitement et un ensemble de commerce "simples" est présent plein centre avec un accueil sympa. J'aimerais bien que mes idées soient retenues!
  • Agen, Coeur Battant
    Rédigé par Germain Prevost, le 28/07/2010 à 09:49
    Bonjour, J'abonde dans le sens de messages précédents reprenant certains des problèmes des habitants du centre ville. Un certain nombre des dernières mesures ou envisagées ne font que nous compliquer la vie. Nous avons deux voitures et un seul parking, par conséquent l'une d'entre elle "dort" à Jasmin. Impossible de la délocaliser dans les parkings extérieurs et très difficile (et couteux) de trouver un parking à louer au centre. Comment fait on? Si ces mesures peuvent aider ceux qui viennent des communes extérieures faire leurs courses à Agen, à moins qu'elles ne les découragent (?), elles sont très ennuyeuses pour ceux qui résident déjà en centre ville. Alors, je voudrais rappeler à la municipalité qui multiplie les mesures, que ce ne sont pas les habitants de Larroque, Nérac, Villeneuve... etc.. qui votent aux municipales Agenaises.
  • Agen, Coeur Battant
    Rédigé par Cécile, le 28/07/2010 à 00:53
    Bonjour, Globalement, j'approuve les initiatives prises pour dynamiser le centre ville et son accès depuis les communes limitrophes ou depuis le grand Agen. Favoriser l'accès en centre ville par des navettes au abord de la ville, oui. Faire des stationnement payant qui favoriseraient l'utilisation des transports en commun ou des navettes, oui. Un vielle qui circule mieux et qui respire plus, oui.

    Mais à Agen, il y a des.... Agenais ! Des familles qui habitent le coeur de ville, qui se déplacent à pied pour aller sur leur lieu de travail, à l'école, au collège, au Lycée. Des Agenais qui font leurs courses en ville et qui ainsi maintiennent, autant que faire se peut, les commerces du centre ville.
    Je suis Agenaise, j'habite en centre ville, mon bilan carbone est "remarquable". J'habite une petite maison de ville, charmante et bien placée. Mais, comme beaucoup de mes concitoyens du centre, je n'ai pas de garage.
    Alors rendons AUSSI Agen aux Agenais qui sont, je trouve, oubliés.
    Favorisons le maintien des Agenais à Agen.

    Voilà pourquoi je propose une carte de stationnement GRATUITE pour les habitants d'Agen qui n'ont pas de garage et qui, je le rappelle, paient déjà des taxes locales (sans doute les plus chères du département)
    Je crois sincèrement cette proposition juste pour les Agenais du centre, de ce coeur que vous voulez battant ; il ne pourra se faire sans les Agenaises et les Agenais qui aiment leur vie en ville mais qui ne veulent pas être pénalisés en payant de surcroit une place de stationnement près de chez eux.
    Merci d'accorder toute votre attention à ce message.
  • Agen, Coeur Battant
    Rédigé par levis 501, le 27/07/2010 à 20:25
    je voulais dire, que si les transport en commun ne sont jamais à l'heure comme d'habitude, après avoir mis la navette centre et fait les travaux , je trouve que c'est de l'argent publique gaspillé
  • Agen, Coeur Battant
    Rédigé par Poupou, le 21/07/2010 à 21:28
    Pour poursuivre ... Pour notre part, nous sommes rue Garonne et nous avons les mêmes problèmes pour décharger ou nous faire livrer. Mettre des arbres... d'accord. Végétaliser... d'accord. Rendre le boulevard piétonnier? Pourquoi pas... Et, en même temps, il faut tenir compte des gens qui habitent le centre ville et des complications à venir. Peut être, suffit il de donner des cartes de stationnement aux habitants du centre pour stationner au gravier ou au Pin? Sinon, cela va très vite consister à nous demander encore de payer... comme toujours... ou de subir et là ... ça suffit.
  • Agen, Coeur Battant
    Rédigé par alain vert, le 21/07/2010 à 17:11
    bonjour , il faut rendre le coeur de ville piétonnier car cela relancera les commerces !!!!! en plus des bus fréquents pour accéder au centre des 5 directions de banlieue !!! Les corniéres : enorme travail car hélas les façades sont héterogenes et peu accueillantes !!!
  • Agen, Coeur Battant
    Rédigé par Lucien, le 20/07/2010 à 21:40
    Pour faire suite au message précédent à propos des poteaux qui empêchent de stationner sur les trottoirs. J'habite rue Lafayette. Il y a deux ans, j'avais fait livrer de l'électroménager. Le camion s'était arrêté sur le trottoir, avait déchargé, sans bloquer la circulation. Dernièrement, j'ai fait livrer une chambre, le livreur n'a pas eu d'autre choix que de bloquer la rue et la circulation pendant une bonne demi-heure. Un sacré progrès, en effet. Il en est évidemment de même pour tout le monde... Quand aux parkings du gravier, je crois aussi qu'ils offrent une bouffée d'oxygène à tous ceux qui n'ont pas les moyens de payer un parking à l'année et habitent le centre ville. Attention, chaque chose a ses avantages et ses inconvénients et là, je crois bien que les inconvénients sont les plus importants. L'équipe actuelle a surtout été élue par rejet de l'autocratie du maire précédent.
  • Agen, Coeur Battant
    Rédigé par Poupou, le 20/07/2010 à 11:13
    Ce ne peut être qu'une bonne chose de multiplier les implantations d'arbres sur le centre ville, déjà pour rafraichir lors des coups de chaleur. Un plus pour commencer. Pour ce qui est des espaces de parkings, jusqu'à présent gratuit du gravier, il y a de nombreux inconvénients à les rendre payants. J'habite le plein centre et je n'ai pas de parking. Depuis plusieurs années, je la gare donc au gravier. J'aurais donc le choix entre éloigner ma voiture à l'extérieur de la ville, à environ 15/20mn ou bien trouver un parking au centre, très rare. Cette deuxième option va me couter 600 à 700€ annuels. Quel est donc le choix politique et économique de cette municipalité avec une initiative qui va réduire le pouvoir d'achat de centaines d'habitants du centre, ou bien leur multiplier les problèmes de déplacement? Je souligne au passage que d'autres choix la conduisent à investir des millions des mêmes contribuables Agenais pour rénover Armandie? Bien que supporter, je me demande si nos écoles, routes, crèches... n'auraient pas besoin de financement? Rappelons par ailleurs que plusieurs des décisions "visibles" de la municipalité ont conduit à une REDUCTION DES LIBERTES; Je cite les poteaux qui empêchent maintenant de s'arrêter sur le trottoir le temps de décharger les provisions, la limitation à 30km/h, les caméras de surveillance ...etc.. G.Orwell a fait école. Enfin, d'indiquer à monsieur le maire et son équipe, qu'ils ne devraient pas se sentir contraints par leur promesses électorales, qu'à peu près personne n'a lu. Je suis tout à fait certain qui si on soumettait un questionnaire aux Agenais, question par question, la plupart d'entre elles seraient refusées. Cela semble facile de pouvoir jouer ainsi avec l'argent des autres.
  • Agen, Coeur Battant
    Rédigé par jldk, le 11/07/2010 à 13:46
    Il n'y a qu'à faire comme à Bayonne: des navettes électriques, et GRATUITES! Je regarde les votres: toujours vides... JLo
  • Agen, Coeur Battant
    Rédigé par Spectra, le 23/06/2010 à 14:19
    Il faut être logique, si on agrandit la zone de stationnement payant, le gravier doit aussi être payant, un point c'est tout !! L'utilisation des transports en commun est un peu plus contraignante, mais plus on sera à les utiliser et plus il y en aura !! C'est bien beau de vouloir habiter une maison à la campagne et travailler en centre-ville, mais au bout d'un moment il faut en payer le prix !! Installez-vous à Agen et aller au boulot en vélo, c'est beaucoup plus sympa et gratuit !!
  • Agen, Coeur Battant
    Rédigé par jejj, le 31/05/2010 à 17:15
    Donner un coup de jeune à ce boulvard est nécessaire, le rendre pieton est très bien. Un gros travail de modernisation des devantures des boutiques et de nettoyage des façades s'imposes. Mettre une ligne de tram aurait été novateur et modernisant pour la ville, un projet ambicieux et coûteux mais tellement bien!! De beaux et grands projets en cours, il faut continuer et n'ayons pas peur d'être ambitieux!!
  • Agen, Coeur Battant
    Rédigé par yon, le 18/05/2010 à 16:30
    Bonne idée mais pourquoi ne pas mettre des panneaux pour piétons indiquant les commerces de tout le centre ville pour éviter que certains soient à part de ce projet?
  • Agen, Coeur Battant
    Rédigé par steph et jéjé, le 14/05/2010 à 21:45
    toute proportion gardée, il faut voir ce que donne des voies pietonnes dans des villes comme Toulouse, Bordeaux Montpellier ou même Lyon. Flaner, se balader sans avoir peur pour nos enfants dans une ville sans voiture au calme et sans pollution. Le "boul" piéton, la redynamisation du centre ville et des commerces!!!!
  • Agen, Coeur Battant
    Rédigé par Johannes V., le 03/05/2010 à 15:25
    - Quid dans ce projet des deux axes du centre déjà à vocation piétonière totale ou partielle, (à savoir Molinier/Sentini d'une part, et Cornières de l'autre), et qui dans cette tentative d'ouverture de la ville a une autre circulation méritent une réabilitation de son patrimoine autrement plus historique ? Il est en effet indispensable selon moi, dans ce projet d'etendre concretement cette piétonisation au delà de ce cheminement de 500m, fut-il arboré. Sinon après avoir vu les agenais privés de leur Garonne par une 4 voies incoherente et difficile à traverser, les difficultés d'accès, de stationnement, une gare tgv dont l'attractivité est appellée à s'excentrer, la multiplications des zones commerciales en peripherie, etc... finiront par avoir definitivement raison de ce centre ville qui mérite pourtant mieux !
  • Agen, Coeur Battant
    Rédigé par jst, le 30/04/2010 à 13:52
    Bonjour,avez vous pensé à intégrer dans votre projet de piétonisation du "boul" à une ou des animations pour enfants, afin de créer un véritable lieu de vie et de loisir familial? Cordialement
  • Agen, Coeur Battant
    Rédigé par Seb, le 24/04/2010 à 11:49
    Deux remarques : Actuellement le Boulevard Scaliger est saturé aux heures de pointe (sortie des écoles et bureau), si on y rajoute une partie du report de circulation du Boulevard de la République, les bus et les voitures supplémentaire se dirigeant vers le parking du Sernam. Cela risque de faire beaucoup trop !!! Attention aux résultats des simulations (nombre moyen de véhicule par jour passant de 5000 à 7000), car cette hausse de véhicule se fera surtout aux heures de pointe et là il y a un vrai risque de blocage total du Boulevard Scaliger !!! Pourquoi ne pas permettre à seul des bus électriques (non bruyant et non polluant) de passer sur une seule voie centrale dans la partie piétonne, cela libère de la place pour les piétons tout en limitant l'engorgement du Boulevard Scaliger par les bus ? Pour rentre le centre ville et le canal plus accessible au cycliste, pourquoi ne pas agrandir la passerelle de la gare pour que les vélos puissent y passer avec les piétons ? Cela va se faire dans le cas du pôle multimodal de la gare ? Merci
  • Agen, Coeur Battant
    Rédigé par Bastien, le 20/04/2010 à 15:01
    Fermer le boulevard de la République à la circulation est une bonne idée à n'en pas douter. Mais...... Oui il y a un "mais". Pourquoi fermer le boulevard aux transports en commun qui ne sont déjà pas à favorisés sur l'ensemble de l'agglomération agenaise ? Vous allez me répondre qu'à la place sera mise en place une navette desservant les petites rues adjacentes. Pouvez-vous me dire comment une navette (qui ne peut être qu'un minibus de +/- 10 places vue l'étroitesse des rues) pourra absorber les usagers provenant des autres lignes qui elles sont désservies par des bus de 70 places. En gros, de façon imagée... Comment faire rentrer le contenu d'une bouteille d'1L5 dans une canette de 33CL ? Piétons, vélos et bus peuvent très bien cohabités sur un boulevard de la République fermés aux automobiles...
  • Agen, Coeur Battant
    Rédigé par Laurent Nicolas, le 16/04/2010 à 15:48
    Piétonniser le boulevard de la République c'est très bien ; à une condition : que la piétonnisation soit complète , du Pin jusqu'à Jasmin dés à présent ; car le danger d'une piétonnisation partielle est de dévaloriser les portions encore soumises à la circulation , au profit de la portion piétonne ( qui va concentrer tout l'interet des gens ) ... Celles ci ne seront que des voies d'accés ou de passage ; la rue Sainte Catherine à Bordeaux ( toute proportion gardée ) est devenue piétonne de bout en bout et c'est l'artère la plus commerçante de Bordeaux ( avec le cours de l'intendance ) . Il faut oser et provoquer le changement des comportements ; car enfin , qui emprunte le "boul "en voiture : les gens qui veulent voir ou se faire voir .....notamment les samedis après midis et qu'on ne vienne pas me dire que les gens ne sont pas prêts à faire 2 kms à pied pour se balader en famille. Par contre , il faut développer en parallèle une politique de navettes gratuites électriques , remontant et descendant cette artère qui a vocation à devenir "la" galerie marchande du centre ville !
  • Avant-projet « Agen, coeur battant »
    Rédigé par Webmestre, le 16/04/2010 à 10:07
    Exprimez vous sur l'avant projet d'aménagement du centre-ville.